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最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

海外汽车发展百年,它们的设计风格也让我们津津乐道, 如意大利的艺术、法国的大胆、英国的高贵、德国的保守、美国的豪放、日系的精巧等等,而自主品牌发展不过几十年,而且直到最近十多年才堪称真正崛起,还没有形成固定的设计风格。

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

即便设计水平和海外有差距,但自主品牌们一直在努力提升,缩小与海外品牌的差距,而且期间涌现出了不少优秀的作品,而且在优秀的设计之下它们还有着优异的品质,是非常难得的。本期涛哥筛选出自主品牌中优秀的汽车产品,你认为能胜过海外品牌吗?

吉利-博越

厂商指导价:9.88-16.18万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

吉利自从收购沃尔沃之后,技术实力大涨,渐渐拉开了与其它自主品牌的差距,而且吉利在全球共有四个设计中心,上海的主要负责吉利和吉利相关品牌产品的设计工作,瑞典的主要负责LYNK & CO品牌的设计工作,特别是前沃尔沃汽车造型设计副总裁彼得·霍布里在吉利任设计副总裁,设计实力更加强大,因此,以博越为代表的吉利精品3.0时代的产品,一出世就展现出不俗的水平,如今持续热销成为一款经典精品车型。

上汽MAXUS D60

厂商指导价:9.38-16.78万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

上汽大通是上汽的子公司,此前主要做商务车比较多,自从推出SUV之后渐渐走进普通消费者视野。也许是此前做商务车的经历,上汽大通的SUV都有一种大气磅礴的气质,先是有上汽MAXUS D90,近期推出的MAXUS D60也是如此,漂亮的造型下拥有着国人喜爱的大气、舒展、豪华的视觉冲击感,背靠上汽,上汽MAXUS D60的设计实力和机械素质也不错,有着爆款的潜质。

长安CS75 PLUS

预售价:12.79-15.79万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

长安汽车很早就布局“五国九地”设计中心,横跨中、意、英、美、日“五国”,触及重庆、北京、上海、江西、哈尔滨、都灵、诺丁汉、底特律,横滨“九地”,设计实力还是比较强大的,旗下车型几乎款款拥有高颜值,而近期上市的长安CS75 PLUS更加精彩,动感时尚而兼具大气风格,博得网友一致好评,再加上产品素质也不错,销量看好。

小鹏汽车G3

厂商指导价:14.38-19.98万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

作为一个全新品牌,造型设计无疑是打响名号的第一枪,小鹏汽车显然深明这一点,它的设计团队包括前马自达设计师赵谦,前梅赛德斯-奔驰设计师Do Young Woo,有这样的底气,小鹏汽车的第一款G3拥有了一个自主品牌领先的高颜值,锐利动感又具有未来感的造型很容易博得消费者的喜爱,后市也证实了这点,它的销量在造车新势力中,销量排进了前三。

领克01

厂商指导价:15.08-20.08万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

领克是吉利和沃尔沃的合资品牌,瑞典设计中心主要负责LYNK & CO品牌的设计工作,因此第一款车领克01的推出不同凡响,它拥有与众不同的家族语言,这套设计语言偏向年轻时尚,连LYNK&CO都像极了香水品牌,即使在车流中消费者也很容易一眼分辨出领克车型,这是非常成功的,而且它的产品素质展现了不输豪华品牌的实力,再加上售价亲民,因此一上市获得了成功。

长城汽车-WEY VV7

厂商指导价:16.98-18.88万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

WEY是长城汽车的高端品牌,作为新品牌的第一款车,WEY VV7由前宝马设计总监皮埃尔·勒克莱克主导设计,因此WEY VV7一面世便给人们深刻的印象,它大气时尚,独特的家族式设计语言让人印象深刻,整车一眼看上去更像是奔驰宝马这个档次的车型,再加上豪华的内装,得体的价格,WEY VV7的销量也取得了不错的开门红。

比亚迪-唐新能源

厂商指导价:23.99-35.99万元

最漂亮的7款自主车,在国际上也是数一数二

比亚迪的设计实力近几年突飞猛进,它再也不是人们心目中那个山寨设计印象,它的设计团队包括艾格、洛佩兹、帕加内蒂三位“行走的设计教科书”,还有来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师。特别是艾格加入后,比亚迪车型开始推出“Dragon Face”设计语言,旗下新车款款高颜值,再加上底盘各方面实力提升,销量也相当不错。

你认为最美中国车是哪款呢?


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